Citroen C1 2008
Desire SensoDrive
Baujahr
2008
Laufleistung
55.900 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Desire SensoDrive
Quelle
willhaben
Region
Wien
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $225 to $4.491.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $1.235
- Baujahr
- −$145
- Laufleistung
- +$494
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Classic Citroen styling with a spacious interior for a compact car
- 4‑seat, 1.0 L gasoline engine, 55 PS (50 kW)
- Automatic transmission, fully equipped with air conditioning, central locking and power windows
- Low mileage for its age – only 55 900 km
- Fully serviced and maintained, ready for immediate delivery
Features
- Safety: ABS, front and side airbags, ISOFIX child seat anchor points, electronic stability control
- Comfort: Air conditioning, power windows, power steering, central locking
- Convenience: Radio, metallic paint finish, keyless entry
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2008 Citroen C1 offers the classic French charm, excellent fuel economy, and a low‑cost ownership profile – perfect for city driving and daily commuting.
Citroen C1 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
- Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
- Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
- Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
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