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Citroen C4 Picasso 2017

1.2 Pure Tech

Baujahr
2017
Laufleistung
104.217 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 Pure Tech
Quelle
polovni_rs
Region
Novi Beograd
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 96% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.000 € – 9.850 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.000 €
Baujahr
+2.080 €
Laufleistung
+2.800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2017 model with low mileage (104 k km)
  • 1.2 L gasoline engine delivering 131 hp
  • Manual 6‑speed gearbox, front‑wheel drive
  • Fully equipped with panoramic roof, navigation, parking sensors, and more
  • One‑owner vehicle with complete service records

Options & Features

  • Safety: Dual front airbags, side airbags, ABS, ESP, ASR, child lock, central locking, key‑coded immobilizer
  • Comfort & Convenience: Power steering, electric seat adjustment, heated mirrors, automatic climate control, key‑less entry, power trunk, LED headlights
  • Infotainment: Bluetooth, USB, navigation, digital radio, multi‑function steering wheel, rear‑view camera, parking sensors, panoramic roof
  • Exterior: Metallic paint, alloy wheels, tinted windows, fog lights
  • Interior: Semi‑leather seats, seat massage, multi‑function steering wheel, ambient lighting

Vehicle History

  • First owner, full service book, original warranty transferred
  • No recorded accidents or major repairs

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2017 Citroen C4 Picasso offers spacious family seating, advanced safety tech, and a smooth driving experience—all backed by a single‑owner history and comprehensive service records. Ideal for daily commuting or longer journeys.

Citroen C4 Picasso Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Zweite Generation, 1.2 PureTech: Der im Öl laufende Zahnriemen kann sich früh zersetzen; Motorschaden ist der häufigste Punkt in französischen Besitzerberichten. Die Daten umfassen C4 und Grand C4 Picasso, unabhängig von der Karosserie.2013–2018
  • Diesel der zweiten Generation: Französische Besitzer des 1.6 HDi 115 melden am häufigsten Kupplungsschäden, bei BlueHDi-Versionen kommen Fehler am AdBlue-System hinzu. Daten für beide Karosserien.2013–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C4 Picasso

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