Citroen C4 Picasso 2014
Exclusive
Baujahr
2014
Laufleistung
168.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Exclusive
Quelle
leboncoin
Region
Franche-Comté
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 87% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $999 to $13.464.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.731
- Baujahr
- +$156
- Laufleistung
- +$362
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2014 model with a valid technical inspection until 2028
- 168,500 km on the odometer, well‑maintained and in normal wear and tear
- 150 hp 1.6 L diesel engine, automatic transmission, front‑wheel drive
- Exclusive trim with a full range of comfort and safety features
- Price only €9 000 – an exceptional value for a 7‑seater minivan
Options
Safety
- Lane Departure Warning
- Blind‑Spot Monitor
- Automatic Headlights
- Adaptive Cruise Control
- Fog Lights
- Rear‑view Camera
Comfort
- Heated Seats
- Massaging Seats
- Power Tailgate
- Power Folding Mirrors
- Rear Folding Seats
- Height‑Adjustable Seat
- Keyless Access System
Technology
- Bluetooth
- USB Chargers
- Navigation System
- On‑board Computer
- Alloy Wheels
Vehicle History
- Valid technical inspection until 2028
- Normal wear and tear, no reported accidents or major repairs
Why Choose This Vehicle?
This 2014 Citroen C4 Picasso offers spacious seating, diesel efficiency, and a comprehensive feature set at an unbeatable price. Ideal for families or anyone needing a reliable, well‑equipped minivan.
Citroen C4 Picasso Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Zweite Generation, 1.2 PureTech: Der im Öl laufende Zahnriemen kann sich früh zersetzen; Motorschaden ist der häufigste Punkt in französischen Besitzerberichten. Die Daten umfassen C4 und Grand C4 Picasso, unabhängig von der Karosserie.2013–2018
- Diesel der zweiten Generation: Französische Besitzer des 1.6 HDi 115 melden am häufigsten Kupplungsschäden, bei BlueHDi-Versionen kommen Fehler am AdBlue-System hinzu. Daten für beide Karosserien.2013–2018
- Zweite Generation: Britische Besitzer, überwiegend des Grand C4 Picasso, berichten von Elektrikfehlern bis hin zum ausfallenden Digitalcockpit; die Fehler hängen nicht an der Karosserie.2013–2016
- Beide Generationen: Besitzer loben den geräumigen, variablen Innenraum, den großen Kofferraum, den komfortablen Federungskomfort und die Sicht durch die Panoramascheibe.2007–2016
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