Citroen C5 Aircross 2022
Hybrid rechargeable 225ch Shine ë-EAT8
Baujahr
2022
Laufleistung
54.887 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Crossover
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Hybrid rechargeable 225ch Shine ë-EAT8
Quelle
leboncoin
Region
Ile-de-France
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.000 € – 50.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 20.400 €
- Baujahr
- −2.840 €
- Laufleistung
- −559 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 Citroën C5 Aircross Hybrid Rechargeable
Price: €20,990 (EUR) | Mileage: 54,887 km | Fuel: Hybrid Rechargeable | Transmission: Automatic | Body Type: Crossover | Year: 2022
Key Features
- Automatic headlights
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth connectivity
- Rearview camera
- Air conditioning
- Alloy wheels
- Digital radio DAB
- Regenerative braking
- Navigation system
- Rear electric windows
- Adjustable depth steering wheel
- Vehicle warranty included
Location: Vélizy-Villacoublay, Île-de-France, France | Dealer: SPOTICAR STELLANTIS &YOU VELIZY
Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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