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2019년식 Citroen C5 Aircross: 오너들의 보고

2018-2023년 생산 1.5 BlueHDi 디젤에서 프랑스 오너들이 가장 많이 보고하는 것은 AdBlue 시스템 고장과 변속기 문제이며, 마모·파손으로 엔진을 손상시킬 수 있는 캠샤프트 체인은 리콜 대상이고, 폴란드 오너들도 체인 파손을 기록합니다.2018–2023

2018-2022년식 1.2 PureTech 130 가솔린은 오일 속에서 도는 타이밍 벨트를 쓰는데, 이 벨트가 열화되어 오일 계통을 오염시킬 수 있으며 프랑스와 폴란드 오너 모두 타이밍 벨트 문제를 보고합니다.2018–2022

1.2 PureTech를 단 2018-2022년식의 한 폴란드 오너는 LED 후미 브레이크등에 김이 서리고 물이 고인다고 보고했으며, 세 명이 이를 확인했습니다.2018–2022

2018-2025년식 전 엔진에 걸쳐 프랑스 오너들은 신뢰성에 대해 약 3대 1로 부정적이며, 딜러 사후 서비스에도 비슷한 비율로 부정적입니다.2018–2025

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