Citroen C5 Aircross 2022
SHINE EAT8
Baujahr
2022
Laufleistung
60.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
SHINE EAT8
Quelle
kleinanzeigen
Region
Alzey
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 96% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 12.800 € – 23.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.900 €
- Baujahr
- −2.330 €
- Laufleistung
- −2.590 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑seat family SUV with 60,000 km mileage
- 130 hp Blue HDi diesel engine with Stop‑&‑Start technology
- All‑wheel drive for confident handling on any road
- Modern tech: Android Auto, Apple CarPlay, parking‑assist camera
- Comfort features: darkened rear windows, heated & foldable side mirrors
Features
- Safety: Distance warning, parking‑assist (PDC) with camera
- Comfort: Darkened rear windows, heated & foldable side mirrors, electric side mirrors
- Connectivity: Android Auto, Apple CarPlay, onboard computer
- Convenience: Charging capability, stop‑&‑start
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Citroën C5 Aircross that blends family‑friendly space with efficient diesel power and a host of modern conveniences, all at a competitive price.
Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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