Citroen C5 Aircross 2021
1.6 Hybrid Shine Pack e-EAT8
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.240 to $35.373.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $22.347
- Baujahr
- −$2.217
- Laufleistung
- −$7.275
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
CITROËN C5 AIRCROSS – O SUV híbrido plug-in de 2021 que combina eficiência, tecnologia e conforto superior. Com uma autonomia elétrica de 60 km, consumo médio de 1,6 l/100km e emissões de CO₂ de apenas 32 g/km, este modelo Shine Pack destaca-se pelo seu desempenho de 225cv e caixa automática de 8 velocidades. Ideal para quem procura versatilidade e inovação no dia a dia. Primeiro registo: julho 2021 Cor cinzento 5 portas Estofos com inserções em pele Ar condicionado automático Jantes de liga leve de 18” Sistema de navegação Câmara traseira e sensores de estacionamento dianteiros Bancos dianteiros aquecidos e condutor eletricamente ajustável Luzes LED, máximos automáticos e luzes diurnas ABS, ESP e múltiplos airbags (condutor, passageiro, laterais e de cabeça) Fixações ISOFIX Bluetooth, USB, ecrã tátil e sistema mãos-livres Vidros elétricos dianteiros e traseiros Espelhos elétricos, rebatíveis e aquecidos Vidros traseiros escurecidos Cabo de carregamento incluído Garantia do vendedor válida até 36 meses. REVENDA
Citroen C5 Aircross Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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