Citroen C5 Aircross 2022
1s BlueHDi 130 S&S EAT Shine
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
93.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1s BlueHDi 130 S&S EAT Shine
Quelle
subito
Region
Cagliari
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.520 € – 31.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.900 €
- Baujahr
- −988 €
- Laufleistung
- −3.650 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 model, 93,000 km, diesel, automatic, SUV
Key Features
- Seating: 5 seats, 5 doors
- Condition: Excellent (Ottime condizioni)
- Maintenance: Officially serviced (Tagliandi ufficiali)
- Price: 17500 € (negotiable)
Why Choose This C5 Aircross?
This vehicle is in excellent condition, recently serviced, and ready for a private buyer. It offers great value with its low mileage and modern diesel engine. No dealership or agent involvement - only interested in direct private transactions.
Pricing in EUR, mileage in kilometers.
Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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