Citroen C5 Aircross 2022

1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Shine RE

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2022

Laufleistung

73.000 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Crossover

Farbe

Grau

Antrieb

Allradantrieb

Motor

1.600 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Shine RE

Quelle

subito

Region

Fasano

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

5 Vorbesitzer

Herstellergarantie

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.500 € – 30.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 17.300 €
Baujahr: −576 €
Laufleistung: +571 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2022 Citroen C5 Aircross with 1.6 Hybrid engine, 225 e-EAT8 powertrain, and 73000 km on the odometer. This 2022 model features a mild hybrid system and automatic transmission. The car is a crossover with 5 seats and 4 doors. It is presented in gray color and has a 133 kW / 181 Cv output.

Highlights

Mild Hybrid technology (hybrid plug-in)
Automatic transmission (8-speed)
Spacious interior with leather upgrades
Sporty front grille and LED lighting
Advanced infotainment system with touch display
Bluetooth connectivity and emergency SOS
Automatic start-stop and sensor features

Why Choose This Vehicle?

This well-maintained C5 Aircross offers a blend of modern hybrid technology and classic crossover comfort. With low mileage, a comprehensive set of upgrades, and a trusted dealer listing, it provides excellent value for a reliable daily driver or weekend adventure vehicle.

Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten

Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5 Aircross

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