Citroen C5 Aircross 2021
1.5 BlueHDi SHINEBOITE AUTOMATIQUE,CUIR
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
66.186 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi SHINEBOITE AUTOMATIQUE,CUIR
Quelle
tweedehands_be
Region
België
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.940 € – 29.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.100 €
- Baujahr
- −1.020 €
- Laufleistung
- +861 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi
Shineboite Automatic, Leather interior
A brand new car dealership offers its 20+ years of experience to guarantee a used vehicle in perfect condition, passed the technical inspection (car-pass + registration request).
Key Features
- 2021 model
- 66186 km mileage
- Diesel fuel
- Automatic transmission
- SUV body style
- Leather upholstery
- Safety & convenience: Parkeerassistent, Cruise Control, Parkeercamera, Climate control, Parkeersensor, Lederen bekleding, Start-stop-system, Radio, Traffic sign recognition, Lane Departure Warning, Regen brake, Digital combo instrument, Heated seats, Electric windows, Traction control, LED daytime running lights, Bluetooth, Emergency brake assist, Android Auto, Apple CarPlay, ESP, Mist lights, Digital radio receiver, Metal color, Multi-function steering wheel, Light metal wheels, Driver fatigue detection, Instrument cluster, Headlight full LED, Navigation system, Automatic climate control, USB, Air conditioning, Airbags, Electric outside mirrors, Start button, Seat heating, Blind spot detection, Keyless entry, ABS, Electronic park brake, Central locking, LED lighting
Citroen C5 Aircross Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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