Citroen C5 Aircross 2022
Blue-HDi 130ch S&S Shine Pack EAT8
Baujahr
2022
Laufleistung
48.431 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Blue-HDi 130ch S&S Shine Pack EAT8
Quelle
leboncoin
Region
Rhône-Alpes
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.528 to $39.888.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.337
- Baujahr
- −$1.994
- Laufleistung
- +$1.953
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2022 model with 48,431 km, 5 seats, 5 doors
- 1.5 L Blue‑HDi diesel, 131 hp, fully automatic
- Shine Pack trim: premium interior, advanced tech, 4‑wheel drive
- Grey exterior, dealer‑certified, located in Rhône‑Alpes
Features
- Premium leather upholstery
- Advanced safety suite
- Connectivity: Android Auto, Apple CarPlay
- Climate control, heated seats
- 17‑inch alloy wheels
Why Choose This Vehicle?
A low‑mileage, dealer‑certified C5 Aircross that combines comfort, efficiency, and advanced safety features in a stylish SUV package.
Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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