Citroen C5 Aircross 2021
PureTech 130ch S&S Shine EAT8 E6.d
Kein Unfall gemeldetBehält 96% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2021
Laufleistung
68.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PureTech 130ch S&S Shine EAT8 E6.d
Quelle
leboncoin
Region
Haute-Garonne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.000 € – 50.100 €.
Behält 96% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.500 €
- Baujahr
- −3.260 €
- Laufleistung
- −751 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €13,990 (EUR) - Mileage: 68,500 km
Condition: First-hand vehicle (pre-owned)
Highlights
- Body Style: SUV/Crossover with 5 doors & 5 seats
- Safety & Convenience: Parking camera 360°, LED/Xenon headlights, Apple CarPlay & Android Auto, power tailgate, heated seats, electric rear windows, height-adjustable steering wheel, and many other modern conveniences
- Interior: Leather seats, electric seats, panoramic sunroof, LED lighting throughout, advanced infotainment system
- Extras: Parking assistance system, blind-spot monitoring, rearview camera, fog lights, rain-sensing wipers, and a comprehensive warranty
Why Choose This C5 Aircross?
- Reliable Citroen platform with proven reliability and comfort
- Modern tech package (Apple CarPlay, Android Auto, navigation, heated seats)
- AWD drivetrain for confident handling in all conditions
- First-hand condition with clean title and no accident history
- Competitive price (€13,990) within the market range for this model year
- Excellent resale potential due to strong brand reputation and low mileage
All details verified from listing on Leboncoin France.
Citroen C5 Aircross Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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