Citroen C5 2013

Tourer 2.0 HDi140 FAP Confort · NULL

Baujahr

2013

Laufleistung

159.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Schaltgetriebe

Karosserieform

SUV

Farbe

Blau

Antrieb

Heckantrieb

Motor

1.999 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

Tourer 2.0 HDi140 FAP Confort

Generation

NULL

Quelle

leboncoin

Region

Nord

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 49 € – 70.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 4.740 €
Baujahr: +924 €
Laufleistung: +1.900 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €5,800 (EUR)
Fuel: Diesel
Condition: Good overall condition
Features:

Manual transmission
5 doors & seats
Air conditioning
Bluetooth connectivity
USB chargers
Climate control
Trailer coupling
Rearview camera
Power-folding side mirrors
Height-adjustable steering wheel
Sport seats
Navigation system
Height-adjustable driver seat
Anti-theft alarm
Parking assistance
Apple CarPlay / Android Auto
Alloy wheels
Spare wheel
Vehicle history: imported, maintenance booklet available
Location: Loos, Nord, France (Latitude 50.61508, Longitude 3.01631)
Verified private listing

Citroen C5 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Citroen C5