Citroen C5 2012
III generation
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 502 € – 6.840 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.400 €
- Baujahr
- +616 €
- Laufleistung
- −232 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 17,900 PLN (including VAT margin)
Location: Żory, Śląskie, Poland
Seller: Private individual
Fuel: Diesel
Condition: Clean, well-maintained, no financial load from seller
Features:
- Manual transmission (manualna)
- Multifunction steering wheel
- Fog lights
- Adaptive headlights (PDC)
- Auto headlight function
- Parking sensors (front and rear)
- Automatic climate control (centralized)
- Headlights: LED daytime running lights
- Liftgate (hak)
- ABS, ESP, electrically adjustable mirrors
- Power steering
- Central locking system
- Isofix child seat anchors
- 6 air conditioners
- Black interior
- 5 seats
- Additional accessories: 6 electric seat cushions, 5 doors, 6 air conditioners
Why this car?
A reliable, well-documented used Citroën C5 with low mileage, manual transmission, and modern safety features. Fully serviced and ready to drive. No financial load from seller, making it a great value purchase. Fully documented with all necessary paperwork for registration. Contact CENTRUM SAMOCHODOWE CONTINENTAL S.C. for more details.
Citroen C5 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
- Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
- Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
- Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
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