Citroen C5 2008
2.0 HDI
Baujahr
2008
Laufleistung
206.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 HDI
Quelle
polovni_rs
Region
Belgrade
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.300 € – 7.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.900 €
- Baujahr
- −1.310 €
- Laufleistung
- +1.020 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑seat wagon with 206,000 km, well‑maintained
- 2.0 L HDi diesel engine, 100 kW (136 hp)
- Automatic transmission, front‑wheel drive, smooth handling
- Fully equipped: air‑conditioning, power seats, power windows, electric mirrors, keyless entry, ABS, ESP, and more
Options & Features
- Power steering, power seats (height adjustable)
- Power windows, electric mirrors, keyless entry
- Air‑conditioning (automatic), heated mirrors
- ABS, ESP, ASR, central locking, alarm
- Xenon headlights, fog lights, parking sensors, rear‑view camera
- Bluetooth, MP3, USB, radio/CD
- DPF filter, electric trunk release, ISOFIX child seat anchors
- Sunroof, roof rack, tow hitch
Vehicle History
The vehicle was recently registered (valid until 15.10.27) and has undergone a mechanical inspection with no major issues reported. No accident history is recorded.
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑maintenance family wagon with full comfort and safety features, making it an excellent choice for everyday driving and family trips.
Citroen C5 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
- Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
- Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
- Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
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