Citroen C5 2012
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
230.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Quelle
polovni_rs
Region
Smederevo
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.650 € – 7.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.000 €
- Baujahr
- +764 €
- Laufleistung
- −500 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
€3,500 (€3,700 original price, 5% discount)
Highlights
- DIESEL engine (84 hp) – efficient for daily city driving
- 5‑seater SUV – spacious interior, 5‑seat capacity
- Low mileage – only 230,000 km, well‑maintained
- Recent service history – vehicle serviced regularly
- Clean registration – registered until 06/2027
Condition & Features
- Chassis: Karavan (diesel chassis)
- Safety: Airbags, ABS, ESP, ASR, Child lock, Curtain airbags, Air‑conditioning, Power windows, USB, Bluetooth, etc.
- Interior: Leather combined material, black interior
- Extras: Power steering, Power windows, Remote lock, Rear view camera, Rain‑sensor, Parking sensors, Alloy wheels, LED headlights, Sunroof, etc.
- No accidents or damage reported
Why choose this C5?
- Low mileage & well‑kept – great value for a 2012 model
- Fully functional diesel engine – reliable and economical
- Modern safety suite – modern safety features included
- Negotiable price – owner open to discussion
All prices in EUR. No hidden fees. Contact seller for test drive.
Citroen C5 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
- Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
- Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
- Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
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