Citroen Ds3 2012
THP DSport
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
90.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
THP DSport
Quelle
autotrader
Region
Bourne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 4% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 597 € – 4.770 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.680 €
- Baujahr
- −573 €
- Laufleistung
- −262 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A 2012 Citroen DS3 THP DSport hatchback with 90,000 miles. Powered by a 1.6L petrol engine, this DSport trim balances performance with comfort. Features include automatic climate control, Bluetooth connectivity, and 0-62mph in 7.3s. Comes with a full 12-month MOT, low insurance group, and a recent service history. Located in BOURNEMOUTH.
Highlights
- Responsive 1.6 THP petrol engine
- DSport trim with driver-focused features
- Automatic climate control and Bluetooth
- 0-62mph in 7.3 seconds
- Low insurance group for cost-effective ownership
- Full 12-month MOT validity
Why Choose This DS3?
A well-maintained, reliable hatchback offering a blend of performance and practicality. Ideal for urban driving with low running costs and a full year of MOT coverage.
Citroen Ds3 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Motorschäden einschließlich getauschter Steuerketten sind das meistgenannte Problem britischer Besitzer, vor allem bei 2012–2013er Autos; ein deutscher Redaktionsratgeber warnt vor Kettenlängung bei THP-Motoren, und ein australischer Besitzer hörte Kettenrasseln.2012–2013
- Beim 1.6 HDi 112 Diesel führen in französischen Besitzerberichten Einspritz- und Kupplungsdefekte; Injektorprobleme häufen sich bei Autos von Ende 2011 bis Anfang 2014.2011–2014
- Britische Besitzer von 2010–2015er Autos berichten von Elektrik- und Sensorfehlern sowie verschlissenen Fahrwerksteilen wie Federn, und zwei von fünf Bewertern des späteren DS 3 hatten ebenfalls Elektrikprobleme.2010–2015
- Rund zehn britische Besitzer von 2010–2015er Autos, Diesel wie Benziner, sind mit Verbrauch sowie niedriger Steuer und Versicherung zufrieden.2010–2015
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