Citroen Jumpy 2010

Citroen Jumpy 2010: что сообщают владельцы

• Ремонт сцепления, двухмассового маховика или коробки — самая частая неисправность: о нём пишут четверо из семи французских владельцев второго поколения; польские владельцы тоже называют трансмиссию слабым местом.2008–2016
• Электрика подводит регулярно: французские владельцы упоминают отказы генератора, стартера, моторчика стеклоподъёмника и круиз-контроля, а польские — проблемы с запуском, глохнущий мотор и сообщения сигнализации на большом пробеге.2008–2016
• Двое из семи французских владельцев второго поколения сообщают о дорогом ремонте: детали кондиционера при оценке компрессора в 750 евро и ремонт коробки и сцепления примерно за 3000 евро.2008–2016
• Несколько французских владельцев Jumpy второго поколения хвалят его живучесть — один приближается к 300 000 км, — а почти все польские владельцы говорят, что купили бы его снова.2008–2016