Cupra Formentor 2021
VZ
Baujahr
2021
Laufleistung
75.818 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.984 cc
Ausstattungslinie
VZ
Quelle
otomoto
Region
Gliwice, Silesia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.136 to $45.123.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $31.708
- Baujahr
- −$9.803
- Laufleistung
- −$7.235
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TSI 310 kW (≈420 hp) engine with 4‑Wheel Drive
- 19‑inch CUPRA MACHINED alloy wheels, BREMBO high‑performance brakes
- Panoramic electric glass roof and 360° camera system
- Beats Audio 340 W, 9‑speaker surround sound
- Advanced driver assistance: Pre‑Crash Assist, Lane Assist Plus, Adaptive Cruise Control
Options & Features
- Leather‑trimmed seats with Nappa‑style perforated upholstery
- Electric, touch‑free trunk opening
- 19‑inch CUPRA MACHINED Sport Black wheels with copper accents
- Matte paint finish
- 360° camera with top‑view
- Beats 340 W audio system, 9 speakers, subwoofer
- Pre‑Crash Assist, Lane Assist Plus, High‑Beam Assist
- Electric power‑steering with paddle shifters
- Climate control: 3‑zone automatic
- Ambient LED lighting, LED reading lamps
- Dual‑zone heated seats, heated steering wheel
- Adaptive suspension, DCC, XDS
- 7 airbags (front, side, curtain, knee)
- Remote keyless entry, central lock, 12‑V/230‑V sockets
Why Choose This Vehicle?
The Cupra Formentor delivers a sporty driving experience with the practicality of an SUV. Its high‑performance 2.0 TSI engine, full‑time AWD, and premium interior make it a standout choice for drivers who demand both power and luxury.
Cupra Formentor Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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