Cupra Formentor 2024
1.4 e-HYBRID · EZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2024
Laufleistung
13.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 e-HYBRID
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Ettringen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 15.000 € – 37.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.800 €
- Baujahr
- +5.360 €
- Laufleistung
- +9.940 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
CUPRA FORMENTOR HYBRID
Gentle, well-maintained Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID with 204 PS system power. In excellent condition with existing warranty.
Highlights
- 204 PS hybrid powertrain
- Only 13,000 km on the odometer (may change as it’s a new vehicle)
- Comes with full warranty
Specifications
- Drive Type: All-Wheel Drive
- Expiry Date: EZ 02/2024 (warranty)
Why choose this vehicle?
This Cupra Formentor offers the perfect blend of hybrid efficiency and sporty performance, backed by a full manufacturer warranty. With only 13,000 km on the clock, it’s an ideal choice for anyone looking for a reliable and stylish SUV.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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