Cupra Formentor 2023
1.4 e-Hybrid DSG
Baujahr
2023
Laufleistung
65.000 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 e-Hybrid DSG
Quelle
subito
Region
Bergamo, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 15.000 € – 36.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.800 €
- Baujahr
- +477 €
- Laufleistung
- −1.240 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
CUPRA Formentor Plug-in Hybrid
2023 model, 65,000 km, €22,500 (EUR)
Highlights
- Plug-in Hybrid Powertrain: 1.4 e-Hybrid engine delivering 110 kW / 150 Cv, automatic DSG transmission with 6 gears
- Efficient Electric Range: Up to 50-60 km on electric mode, ideal for city driving around Bergamo
- SUV Performance: Sporty styling and spacious 5-seat configuration for comfort
- Low Running Costs: Combines hybrid efficiency with low CO2 emissions
Specifications
- Fuel: Plug-in Hybrid (Gasoline/Electric)
- Body Style: SUV/Fuoristrada (Sports Utility Vehicle)
- Seating: 5 seats (5 passengers)
- Registration: March 2023
Why this CUPRA?
A beautifully maintained plug-in hybrid SUV perfect for daily commuting and weekend adventures. The electric range and hybrid efficiency make it perfect for the Bergamo area. Low mileage ensures reliability and value.
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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