Cupra Formentor 2022
1.4 e-Hybrid DSG VZ
Baujahr
2022
Laufleistung
42.822 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.395 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 e-Hybrid DSG VZ
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $24.143 to $44.356.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $31.577
- Baujahr
- −$4.497
- Laufleistung
- +$5.095
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 245 hp plug‑in hybrid powertrain (1.395 L + electric motor)
- 12.8 kWh battery, 53 km electric range, 15.7 kWh/100 km consumption
- 6‑speed DSG automatic, front‑wheel drive, 19″ alloy wheels
- 3‑zone automatic climate control, leather inserts, heated seats
- Advanced safety: adaptive cruise, lane‑keeping, blind‑spot, 360° camera
Features
- LED headlights, daytime running lights, fog lamps
- 3‑zone automatic climate control, heated seats, leather steering wheel
- Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, blind‑spot warning
- 360° camera, navigation, Bluetooth, USB, wireless charger
- 19″ alloy wheels, 4‑season tires, sport suspension
Warranty & Services
- 18‑month dealer warranty included
- Financing available up to 120 months
- Home delivery and full online transaction
Why Choose This Vehicle?
A dynamic, efficient plug‑in hybrid SUV that blends performance with cutting‑edge technology, backed by a solid warranty and flexible financing options.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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