Cupra Formentor 2023
Baujahr
2023
Laufleistung
54.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.968 cc
Quelle
otomoto
Region
Gieczno, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 8% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 15.400 € – 48.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 31.500 €
- Baujahr
- −6.360 €
- Laufleistung
- −7.520 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TDI diesel engine delivering 150 HP
- Manual transmission with 5‑speed gearbox
- Front‑wheel drive, perfect for Polish roads
- Low mileage – 54 000 km
- Rich standard equipment: 3‑zone climate control, adaptive cruise control, LED daytime running lights, electric mirrors, heated seats and steering wheel
Features
- Comfort & Convenience: 3‑zone automatic climate control, heated front seats, heated steering wheel, electric and heated side mirrors, Bluetooth, Android Auto
- Safety & Driver Assistance: ABS, ESP, lane‑keeping assist, active braking assist, traction control, airbags, ISOFIX, rain‑sensing wipers, automatic lights, driver‑fatigue detection, lane‑departure warning, corner‑lighting, speed limiter, electric parking brake
- Entertainment & Connectivity: Radio, USB, Android Auto, Bluetooth
- Exterior: LED daytime running lights, LED headlights, panoramic roof (electric folding)
Why Choose This Vehicle?
The Cupra Formentor blends sporty styling with everyday practicality, offering a powerful yet efficient diesel engine, a full suite of safety features, and a well‑equipped cabin – all at a competitive price for a 2023 model with low mileage.
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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