Cupra Formentor 2022
2.0 TDI 150cv
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
75.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI 150cv
Quelle
subito
Region
Siracusa
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.978 to $40.439.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $27.922
- Baujahr
- −$3.606
- Laufleistung
- −$4.523
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 model, 88,000 km
Key Features
- Drive Type: All-Wheel Drive (AWD)
- Seating: 5 seats
- Features: MMI infotainment, climate control, adaptive cruise control, keyless entry, wireless charging, pedestrian detection, advanced safety systems (collision avoidance, lane departure warning), USB ports, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto, touchscreen display, wireless charging, rain sensors, sunroof, heated seats, design pack, 4 USB ports
- Condition: Excellent condition, December 2022, low mileage
Price: 24,900 €
Unico proprietario!
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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