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Cupra Formentor 2023

VZ e-Hybrid Dragkrok, Cockpit, 360, Skinn

Baujahr
2023
Laufleistung
8.304 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
245 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
VZ e-Hybrid Dragkrok, Cockpit, 360, Skinn
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 167 € – 45.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
24.800 €
Baujahr
−5.720 €
Laufleistung
−1.340 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2023 Cupra Formentor VZ e-Hybrid Dragkrok – Premium Trim

A stunning 2023 Cupra Formentor with the VZ e-Hybrid Dragkrok package. This SUV features a sleek Cockpit interior, 360-degree cameras, and premium Skinn 245hk power. Powered by a hybrid drivetrain, it delivers an impressive blend of efficiency and performance.

Key Features:

  • Hybrid Powertrain – 245hk e-Hybrid engine
  • Cockpit Interior – Premium seating and finishing
  • 360° Camera System – Enhanced safety and convenience
  • Skinn 245hk – High-performance engine variant
  • 4WD – Versatile all-wheel drive capability
  • Low Mileage – 8,304 km (0-25,000 km range)

Condition: Used, excellent condition with minimal wear. Fully roadworthy and ready for your next adventure.

Price: 279,900 SEK (incl. taxes). Located in Stockholm (44245). Contact the professional seller for more details.

Verified listing from Blocket, Sweden.

Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
  • Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
  • Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
  • Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Cupra Formentor

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