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Cupra Formentor 2023

1.5 TSI DSG

Baujahr
2023
Laufleistung
41.967 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grün
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TSI DSG
Quelle
subito
Region
Casalmoro
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $17.967 to $40.415.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$27.961
Baujahr
+$594
Laufleistung
+$4.842

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.5 L turbocharged engine delivering 110 kW (149 hp)
  • All‑wheel drive for confident handling
  • Low mileage – only 41,967 km
  • Vibrant green exterior, sporty CUPRA styling
  • 5‑seat SUV with modern interior

Features

  • CUPRA branded interior and exterior trim
  • 10‑inch infotainment system with navigation
  • Advanced safety suite (adaptive cruise control, lane‑keeping assist)
  • Panoramic sunroof

Why Choose This Vehicle?

The CUPRA Formentor delivers the excitement of a coupe‑style SUV with the versatility of a family vehicle, all at a competitive price. Its low mileage and well‑maintained condition make it an excellent value for anyone seeking performance, style, and practicality in one package.

Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
  • Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
  • Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
  • Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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