Cupra Formentor 2022
2.0 TSI 4Drive VZ DSG
Baujahr
2022
Laufleistung
54.523 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TSI 4Drive VZ DSG
Quelle
tweedehands_be
Region
Lebbeke
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $21.333 to $50.026.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $32.561
- Baujahr
- −$7.721
- Laufleistung
- −$5.398
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
CUPRA Formentor
2022 model, 2.0 TSI 310pk, 4x4, automatic transmission
Highlights
- Panorama roof
- Brembo brakes
- DSG automatic transmission
- Apple CarPlay
- Panorama roof
- Brembo brakes
- DSG automatic transmission
- Full suite of driver assistance (ADAS)
- Ready for the road
- Premium equipment package
Specifications
- Fuel: Benzine (Gasoline)
- Body: SUV/Terrain vehicle
- Price: €30,995 (FIXED)
- Condition: Used (Gebruikt)
- Seller: L-cars (dealer)
Features
- Apple CarPlay
- Panorama roof
- Brembo brakes
- DSG automatic transmission
- Full ADAS suite
- Premium equipment package
- Ready for the road
- Condition: Used (Gebruikt)
- Price: €30,995
Located in Lebbeke, Belgium
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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