Cupra Formentor 2023
V2
Baujahr
2023
Laufleistung
71.003 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
DCT
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Motor
1.400 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
V2
Quelle
autotrader
Region
United Kingdom
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 9% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.723 to $45.466.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $28.612
- Baujahr
- −$828
- Laufleistung
- −$11.445
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.4 L eHybrid 12.8 kWh powertrain with DSG dual‑clutch
- 5‑door SUV with black exterior and LED headlights
- Key features: heated steering wheel, keyless entry, park assist, reversing camera
- Modern infotainment: Apple CarPlay, sat nav, adaptive cruise control, climate control
Options
- Safety: Adaptive cruise control, park assist, reversing camera
- Comfort: Heated steering wheel, electric front seats with driver memory, climate control
- Technology: Apple CarPlay, sat nav, LED headlights
Vehicle History
- 4 services recorded; last service on 31/10/2025 at 57,490 miles
- MOT valid until 09/07/2027
Why Choose This Vehicle?
A Cupra Formentor offers a blend of sporty styling, advanced hybrid technology, and practical SUV features—ideal for drivers who want performance and efficiency in one package.
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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