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Cupra Formentor 2022

1.5 TSI

Baujahr
2022
Laufleistung
127.893 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
149 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TSI
Quelle
subito
Region
Pozzuoli, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei $17.967 to $40.415.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$27.961
Baujahr
−$3.619
Laufleistung
−$11.185

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2022 CUPRA FORMENTOR 1.5 TSI SUV

2022 model, 127,893 km, 110 kW (149 Cv) gasoline engine, manual transmission, 5 doors, 5 seats.

Highlights

  • Low mileage for a 2022 model (only 127,893 km)
  • Manual transmission for classic driving experience
  • CUPRA brand with premium styling and performance
  • Dealer listing with full documentation and warranty
  • Available for purchase in Italy with delivery or pickup options

Specifications

  • Body style: SUV/Fuoristrada (SUV/All-Wheel Drive)

Why choose this used CUPRA?

  • Only one previous owner
  • Full maintenance records available
  • IVA deduction for businesses
  • Financing options available
  • Delivery available throughout Italy

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Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
  • Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
  • Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
  • Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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