Cupra Formentor 2024
VZ
Baujahr
2024
Laufleistung
25.200 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
DCT
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
VZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bavaria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 91% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 15.000 € – 38.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.900 €
- Baujahr
- +5.450 €
- Laufleistung
- +7.550 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TSI turbocharged engine delivering spirited performance
- 4‑drive all‑wheel‑drive for confident handling in any conditions
- Dual‑clutch DSG transmission for lightning‑fast shifts
- Digital cockpit & panoramic sunroof for a premium cabin experience
Options
Safety
- Anti‑Lock Braking System (ABS)
- Traction Control (ASR)
- Electronic Differential Lock (XDS)
- Electronic Stability Control
Comfort & Convenience
- Digital instrument cluster (virtual cockpit)
- Electrically operated panoramic sunroof
Why Choose This Vehicle?
A brand‑new 2024 Cupra Formentor combines performance, luxury, and advanced technology in a compact SUV package – perfect for drivers who demand excitement and practicality.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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