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Cupra Formentor 2022

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
29.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Quelle
subito
Region
Terracina, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 16.000 € – 36.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
24.700 €
Baujahr
−3.230 €
Laufleistung
+7.570 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2022 Model | Imm. 09/2022 | 29,000 Km | Diesel | Manuale | Station Wagon | Grigio | 110 kW / 150 Cv | 4/5 porte | 5 posti | Usato

Price: €22,200 (Internet promotion price)

Features:

  • 12 months warranty, extendable up to 36 months
  • Accessories: ABS, Keyless Entry
  • Located in Terracina, Italy
  • Ready for pickup at dealership locations
  • Promotion includes financing plan (excluding delivery costs)

Why Choose This CUPRA Formentor?

  • Reliable Diesel Power: 110 kW (150 Cv) engine for efficient performance
  • Spacious Wagon: 5 seats, 5 doors for comfort and versatility
  • Low Mileage: Only 29,000 km, indicating low usage
  • Promotional Price: Special discounted rate with financing option
  • Excellent Condition: Well-maintained both inside and out

Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
  • Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
  • Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
  • Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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