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Cupra Formentor 2023

Business Edition

Baujahr
2023
Laufleistung
42.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business Edition
Quelle
leboncoin
Region
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 15% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 18.000 € – 41.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
26.900 €
Baujahr
−1.590 €
Laufleistung
+724 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.5 TSI 150 ch with DSG7 automatic
  • 4‑wheel drive (4WD) for confident handling
  • Business Edition package: sport seats, premium audio, advanced driver aids
  • 42,500 km, 5‑seat, 5‑door, grey exterior

Features

  • Safety: Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, emergency braking
  • Comfort: Power seats, dual‑zone climate control, panoramic sunroof
  • Tech: 10.25 in touchscreen, Apple CarPlay/Android Auto, digital instrument cluster
  • Exterior: 19‑inch alloy wheels, LED headlights, sport‑styled bumpers

Why Choose This Vehicle?

The Cupra Formentor 2023 blends dynamic performance with everyday practicality, offering a premium driving experience at a competitive price. Its low mileage and well‑equipped Business Edition package make it an excellent choice for drivers who demand both style and substance.

Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
  • Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
  • Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
  • Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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