Cupra Formentor 2024
VZ
Behält 7% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2024
Laufleistung
8.090 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.984 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
VZ
Quelle
otomoto
Region
Białystok, Podlaskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.986 to $55.039.
Behält 7% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $35.998
- Baujahr
- −$2.021
- Laufleistung
- +$7.702
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TSI turbocharged 333 hp, 4WD AWD for confident handling
- DSG automatic transmission with smooth gear shifts
- 5‑seat, 5‑door compact SUV with spacious cabin
- Premium features: tri‑zone climate, heated bucket seats, 19″ alloy wheels, adaptive cruise, LED Matrix daytime running lights
Options
- Comfort: tri‑zone climate control, heated bucket seats
- Safety: adaptive cruise control, LED Matrix daytime running lights
- Performance: 4‑wheel drive, 19″ lightweight alloy wheels
Vehicle History
Lease transfer (cesja leasingu) – fully serviced and in excellent condition.
Why Choose This Vehicle?
A brand‑new Cupra Formentor with the powerful 2.0 TSI engine and all‑wheel drive, transferred from a lease, offers a rare combination of performance, luxury, and low mileage. Perfect for drivers who want a sporty crossover without the cost of a brand‑new car.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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