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Dacia Sandero Stepway 2014

Prestige

Baujahr
2014
Laufleistung
183.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Frontantrieb
Motor
898 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Prestige
Quelle
otomoto
Region
Opole
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.260 € – 7.380 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.810 €
Baujahr
−471 €
Laufleistung
−1.830 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat compact crossover with 183 000 km mileage
  • 0.9 TCe gasoline engine (898 cc) with 90 hp
  • Manual transmission, front‑wheel drive
  • Full documentation, original parts, never used on Polish roads
  • Standard amenities: air conditioning, cruise control, electric windows, ABS, ESP, Bluetooth, USB, central lock, airbags, Isofix, daytime running lights

Features

  • Safety: ABS, ESP, electronic brake‑force distribution, front & side airbags, Isofix child seat anchors
  • Comfort: Air conditioning, cruise control, electric windows, central locking
  • Connectivity: Bluetooth, USB, radio
  • Convenience: Daytime running lights, fog lights, speed limiter

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑price import from Germany that offers the reliability of a Dacia with the practicality of a compact crossover. Ideal for families or commuters looking for a budget‑friendly yet fully equipped car.

Dacia Sandero Stepway Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Elektrikfehler sind laut Carbuyer-Besitzerumfrage für die Baujahre 2013–2021 das häufigste Problem, und drei französische Besitzer berichten etwa von einem ausgefallenen Zentralsteuergerät oder leuchtenden ABS- und Traktionskontrollleuchten.2013–2021
  • Drei britische Besitzer berichten von rupfender oder hakender Kupplung, französische Besitzer des 0.9 TCe von Kupplungsverschleiß bei rund 90.000 km oder Rupfen beim Kaltstart; zwei fast identische Berichte zu 2014er-Wagen schildern einen Motorschaden bei rund 80.000 km.2013–2019
  • Der Innenraum ist schlicht, das Plastik billig; französische Besitzer bemängeln zudem die Verarbeitung, etwa schlecht alterndes Armaturenbrett-Plastik und sich lösende Verkleidungen unter dem Lenkrad.2013–2019
  • Die Fahrleistungen spalten die Besitzer: Der 0.9 TCe gilt als drehmomentschwach oder im Eco-Modus träge, und ein französischer Besitzer findet den 1.5 dCi 90 beim Beschleunigen lahm.2013–2019
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