Dacia Sandero Stepway 2015
II [2012 - 2020]
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.400 € – 8.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.500 €
- Baujahr
- −921 €
- Laufleistung
- −1.460 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Vând Dacia Sandero Stepway, an fabricație 2015, motorizare 0.9 TCe (Benzină, 90 CP), cutie manuală, Euro 5.
Este o mașină foarte practică, fiabilă și ieftină la întreținere și taxe, având un consum redus și gardă înaltă la sol, ideală atât pentru oraș, cât și pentru drumuri mai lungi.
Detalii tehnice:
An fabricație: 2015
Motorizare: 0.9 TCe (Benzină)
Putere: 90 CP
Capacitate cilindrică: 898 cmc
Cutie de viteze: Manuală 5+1 trepte
Rulaj: 178.000 km (reali)
Normă de poluare: Euro 5
Dotări principale:
- Sistem multimedia MediaNav (ecran tactil, navigație, Bluetooth, USB/AUX)
- Aer condiționat
- Pilot automat și limitator de viteză
- Funcție ECO Mode (pentru consum redus)
- Volan din piele cu comenzi
- Geamuri electrice față
- Oglinzi electrice și încălzite
- Proiectoare ceață
- Jante aliaj / design Stepway, bare longitudinale plafon
- Sistem ISOFIX pentru scaun copil
Stare tehnică și estetică foarte bună, fără martori aprinși în bord.
Interior curat și bine îngrijit.
Revizii efectuate la timp.
Dacia Sandero Stepway Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Elektrikfehler sind laut Carbuyer-Besitzerumfrage für die Baujahre 2013–2021 das häufigste Problem, und drei französische Besitzer berichten etwa von einem ausgefallenen Zentralsteuergerät oder leuchtenden ABS- und Traktionskontrollleuchten.2013–2021
- Drei britische Besitzer berichten von rupfender oder hakender Kupplung, französische Besitzer des 0.9 TCe von Kupplungsverschleiß bei rund 90.000 km oder Rupfen beim Kaltstart; zwei fast identische Berichte zu 2014er-Wagen schildern einen Motorschaden bei rund 80.000 km.2013–2019
- Der Innenraum ist schlicht, das Plastik billig; französische Besitzer bemängeln zudem die Verarbeitung, etwa schlecht alterndes Armaturenbrett-Plastik und sich lösende Verkleidungen unter dem Lenkrad.2013–2019
- Die Fahrleistungen spalten die Besitzer: Der 0.9 TCe gilt als drehmomentschwach oder im Eco-Modus träge, und ein französischer Besitzer findet den 1.5 dCi 90 beim Beschleunigen lahm.2013–2019
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