Dacia Sandero Stepway 2014
Stepway
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
203.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
898 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Stepway
Quelle
otomoto
Region
Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Neu (keine Vorbesitzer)
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.554 to $8.359.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $5.605
- Baujahr
- −$683
- Laufleistung
- −$2.242
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition:
- TCe engine, 90 km/l fuel efficiency
- Excellent mechanical and visual condition
- Fully functional gearbox and drivetrain
- No smoke from exhaust, no leaks, smooth acceleration
- Well-maintained interior with climate control, central lock with key fob, ABS, ESP, infotainment, 6 airbags, Bluetooth, power steering, electric seats, rain sensor, fog sensor, cruise control, power steering wheel
- No scratches, clean interior, original 100% mileage verified in Belgium
- Registration fee: 160 zł
Features:
- Halogen headlights
- Roof rails
- Parking sensors
- Clean bodywork
- Original tires
- Nice alloy wheels
Why this car?
A reliable, fuel-efficient hatchback with modern safety features and a clean interior. Perfect for daily commuting or weekend adventures. Great value for money with low mileage.
Contact:
Feel free to ask any questions or arrange a viewing. Located in Zamosc, Lubelskie, Poland.
Dacia Sandero Stepway Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Elektrikfehler sind laut Carbuyer-Besitzerumfrage für die Baujahre 2013–2021 das häufigste Problem, und drei französische Besitzer berichten etwa von einem ausgefallenen Zentralsteuergerät oder leuchtenden ABS- und Traktionskontrollleuchten.2013–2021
- Drei britische Besitzer berichten von rupfender oder hakender Kupplung, französische Besitzer des 0.9 TCe von Kupplungsverschleiß bei rund 90.000 km oder Rupfen beim Kaltstart; zwei fast identische Berichte zu 2014er-Wagen schildern einen Motorschaden bei rund 80.000 km.2013–2019
- Der Innenraum ist schlicht, das Plastik billig; französische Besitzer bemängeln zudem die Verarbeitung, etwa schlecht alterndes Armaturenbrett-Plastik und sich lösende Verkleidungen unter dem Lenkrad.2013–2019
- Die Fahrleistungen spalten die Besitzer: Der 0.9 TCe gilt als drehmomentschwach oder im Eco-Modus träge, und ein französischer Besitzer findet den 1.5 dCi 90 beim Beschleunigen lahm.2013–2019
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