Dacia Sandero Stepway 2019
Charisma
Baujahr
2019
Laufleistung
118.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Charisma
Quelle
willhaben
Region
Ollersdorf, Niederösterreich
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.200 € – 15.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.000 €
- Baujahr
- −1.990 €
- Laufleistung
- −4.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Efficient 1.5 L diesel engine delivering 70 kW (95 PS)
- Manual gearbox for an engaging driving feel
- 5‑seat capacity, spacious interior with full service history
- Front‑wheel drive, all‑weather tires (summer on steel, winter on alloy)
- 118 000 km – well‑maintained, low‑mileage for its age
Options
- Touchscreen infotainment
- Bluetooth & Android Auto
- Driver & passenger airbags, ISOFIX, ABS
- Winter and summer tires
- Leather steering wheel, power windows, central locking
- Navigation, climate control, heated seats
- Sunroof, parking sensors, LED daytime running lights
Why Choose This Vehicle?
A reliable, fuel‑efficient step‑up from the standard Sandero, ready for everyday adventures with a low mileage and a full service record.
Dacia Sandero Stepway Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Elektrikfehler sind laut Carbuyer-Besitzerumfrage für die Baujahre 2013–2021 das häufigste Problem, und drei französische Besitzer berichten etwa von einem ausgefallenen Zentralsteuergerät oder leuchtenden ABS- und Traktionskontrollleuchten.2013–2021
- Drei britische Besitzer berichten von rupfender oder hakender Kupplung, französische Besitzer des 0.9 TCe von Kupplungsverschleiß bei rund 90.000 km oder Rupfen beim Kaltstart; zwei fast identische Berichte zu 2014er-Wagen schildern einen Motorschaden bei rund 80.000 km.2013–2019
- Der Innenraum ist schlicht, das Plastik billig; französische Besitzer bemängeln zudem die Verarbeitung, etwa schlecht alterndes Armaturenbrett-Plastik und sich lösende Verkleidungen unter dem Lenkrad.2013–2019
- Die Fahrleistungen spalten die Besitzer: Der 0.9 TCe gilt als drehmomentschwach oder im Eco-Modus träge, und ein französischer Besitzer findet den 1.5 dCi 90 beim Beschleunigen lahm.2013–2019
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