Dacia Sandero Stepway 2019
Techroad
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
76.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
899 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Techroad
Quelle
ememain_be
Region
Torhout
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.900 € – 14.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.750 €
- Baujahr
- +587 €
- Laufleistung
- +1.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Model: Dacia Sandero Stepway (Techroad spec) 2019
Fuel: Gasoline (Essence)
Drive Type: Front-Wheel Drive
Colors: Silver or Gray (Argent ou Gris)
Key Features:
- Automatic climate control with air conditioning
- Navigation system
- Cruise control
- Rear parking sensors
- Rear camera
- Multifunction steering wheel
- Audio system with Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto
- Electronic Stability Program (ESP)
- Automatic headlights
- Recessive exterior lighting
- Central locking system
- Automatic headlights
- Automatic climate control
- Electric windows
- Air conditioning
- Navigation
- Rearview camera
- USB ports
- Airbags, ABS, ESP, etc.
- Metallic paint finish
- Anti-theft system
- Optional features: Isofix, radio, rearview mirrors, start-stop, LED headlights, etc.
Price: €88,500 EUR
Location: Torhout, Belgium
Seller: Garage Rondelez (not verified)
Condition: No accident history reported, no simple repair history, no recall history
Dacia Sandero Stepway Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Elektrikfehler sind laut Carbuyer-Besitzerumfrage für die Baujahre 2013–2021 das häufigste Problem, und drei französische Besitzer berichten etwa von einem ausgefallenen Zentralsteuergerät oder leuchtenden ABS- und Traktionskontrollleuchten.2013–2021
- Drei britische Besitzer berichten von rupfender oder hakender Kupplung, französische Besitzer des 0.9 TCe von Kupplungsverschleiß bei rund 90.000 km oder Rupfen beim Kaltstart; zwei fast identische Berichte zu 2014er-Wagen schildern einen Motorschaden bei rund 80.000 km.2013–2019
- Der Innenraum ist schlicht, das Plastik billig; französische Besitzer bemängeln zudem die Verarbeitung, etwa schlecht alterndes Armaturenbrett-Plastik und sich lösende Verkleidungen unter dem Lenkrad.2013–2019
- Die Fahrleistungen spalten die Besitzer: Der 0.9 TCe gilt als drehmomentschwach oder im Eco-Modus träge, und ein französischer Besitzer findet den 1.5 dCi 90 beim Beschleunigen lahm.2013–2019
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