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Dacia Sandero 2013

TCe 90 Laureate

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
175.930 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
898 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
TCe 90 Laureate
Quelle
otomoto
Region
Wadowice, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 491 € – 6.850 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.400 €
Baujahr
−261 €
Laufleistung
−1.270 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Vehicle Overview
A pristine Dacia Sandero TCe 90 Laureate with 175,930 km, originally imported from Germany. This 2013 model offers excellent value for a well-maintained hatchback.

Key Features

  • Fuel: Benzyna (Gasoline)
  • Air Conditioning: Functional
  • Interior Trim: Aluminum alloy wheels, STEPWAY infotainment system
  • Safety: ABS, ESP, Isofix child seat anchors
  • Comfort: Power steering, power windows, central locking
  • Aesthetics: Factory-painted bodywork, clean interior, minimal wear
  • History: Well-cared-for with no major damage

Vehicle Details

  • Condition: Excellent overall condition, minor cosmetic wear
  • Maintenance: Regular service records available upon request
  • Warranty: No active warranty, but service history maintained
  • Features: Stepway gearbox, daytime running lights, ISOFIX child seat anchors
  • Inspection: Recent inspection passed without issues

Why Choose This Sandero?
This Dacia Sandero offers the perfect blend of reliability, practicality, and affordability. With low mileage and a clean interior, it provides a comfortable daily driver experience. The manual transmission and classic Dacia styling appeal to budget-conscious buyers seeking a dependable vehicle. Trustworthy, low-maintenance, and ready for everyday use.

Dacia Sandero Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • TÜV-Prüfer finden bei den ersten beiden Generationen oft verschlissene Achslager; bei acht- bis neunjährigen Autos tritt der Mangel mehr als dreimal so oft auf wie im Schnitt.2008–2021
  • Die ADAC-Pannenstatistik verknüpft häufige Batterieausfälle mit Autos von 2012–2014 und Anlasserdefekte mit Autos von 2010–2012.2010–2014
  • Bei der zweiten Generation nennen deutsche Berichte defekte Zündschlösser und schwache Ergebnisse bei der Abgasuntersuchung.2012–2021
  • Schwache Geräuschdämmung ist die häufigste Klage, genannt von über 100 französischen Besitzern der ersten und über 40 der zweiten Generation, gefolgt von billigen Innenraumkunststoffen.2008–2020
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