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Dacia Sandero 2018

TCe 90 Stepway Celebration Stepway

Baujahr
2018
Laufleistung
89.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
TCe 90 Stepway Celebration Stepway
Quelle
kleinanzeigen
Region
Stuttgart-Nord
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $674 to $15.169.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$6.966
Baujahr
+$74
Laufleistung
+$588

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Europaweite Werksgarantie included
  • Bluetooth connectivity
  • 7-inch NAVI-Evolution touchscreen with navigation
  • USB stick connection for media
  • ECO Mode for range optimization
  • Reifendruckkontrolle (tire pressure control)
  • ESP and Klimaautomatik (climate control)
  • Black & White exterior finish
  • START and STOP button system
  • Einparkhilfe (parking aid) for rear parking
  • Kamera for rear view

Features

  • Europaweite Werksgarantie
  • Bluetooth connectivity
  • 7-inch NAVI-Evolution touchscreen
  • USB stick media connection
  • ECO Mode for better fuel efficiency
  • Tire pressure monitoring system
  • Electronic Stability Program (ESP)
  • Automatic climate control (Klimaautomatik)
  • Rear parking assistance
  • Rear camera for easier parking

Why Choose This Vehicle?

This Dacia Sandero TCe 90 Stepway Celebration Stepway offers a great combination of practicality, modern technology, and competitive pricing. With a Europaweite Werksgarantie, advanced safety features, and a comfortable interior, it’s an excellent choice for daily commuting or small family use. The low mileage and recent service history make it a reliable option for those looking for a dependable hatchback at a reasonable price.

Dacia Sandero Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • TÜV-Prüfer finden bei den ersten beiden Generationen oft verschlissene Achslager; bei acht- bis neunjährigen Autos tritt der Mangel mehr als dreimal so oft auf wie im Schnitt.2008–2021
  • Bei der zweiten Generation nennen deutsche Berichte defekte Zündschlösser und schwache Ergebnisse bei der Abgasuntersuchung.2012–2021
  • Schwache Geräuschdämmung ist die häufigste Klage, genannt von über 100 französischen Besitzern der ersten und über 40 der zweiten Generation, gefolgt von billigen Innenraumkunststoffen.2008–2020
  • Französische Besitzer der Baujahre 2008–2020 nennen Innenraum, Kofferraumgröße, Verbrauch und niedrige Wartungskosten als größte Stärken.2008–2020
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