Dacia Sandero 2011
1.4 Benzina/GPL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
250.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 Benzina/GPL
Quelle
subito
Region
Milano
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 601 € – 7.520 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.000 €
- Baujahr
- −735 €
- Laufleistung
- −1.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Dacia Sandero 1.4 Benzina/GPL
2011 model, 250,000 km, manual transmission, 5 doors, 5 seats, 2000 EUR
Highlights
- ✅ Certified 250,000 km
- ✅ GPL system revised until 2031 (needs injector swap for GPL)
- ✅ Timing belt replaced with invoice
- ✅ Numerous repairs documented with invoices
- ✅ Taglio (trim) included
Features
- 55 kW / 75 CV power
- 4/5 doors, 5 seats
- 5-speed manual transmission
- Gris exterior color
- Certified mileage, maintenance records available
Description: Ideal economical city car with manual gearbox, suitable for new drivers and budget-conscious buyers. Comes with full service history and recent maintenance documents. Located in Milan, Italy.
Dacia Sandero Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- TÜV-Prüfer finden bei den ersten beiden Generationen oft verschlissene Achslager; bei acht- bis neunjährigen Autos tritt der Mangel mehr als dreimal so oft auf wie im Schnitt.2008–2021
- Die ADAC-Pannenstatistik verknüpft häufige Batterieausfälle mit Autos von 2012–2014 und Anlasserdefekte mit Autos von 2010–2012.2010–2014
- Schwache Geräuschdämmung ist die häufigste Klage, genannt von über 100 französischen Besitzern der ersten und über 40 der zweiten Generation, gefolgt von billigen Innenraumkunststoffen.2008–2020
- Einige französische Besitzer der Autogas-Versionen der ersten Generation berichten von einem rostenden Gastank, der mindestens zweimal zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung führte.2008–2012
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