Dacia Sandero 2012
Stepway Prestige
Kein Unfall gemeldetBehält 89% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2012
Laufleistung
208.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Stepway Prestige
Quelle
leboncoin
Region
Nord
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 25 € – 65.000 €.
Behält 89% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.010 €
- Baujahr
- −505 €
- Laufleistung
- −2.000 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 Dacia Sandero Stepway Prestige
Clean, reliable hatchback in excellent condition
- Body: 5‑door Hatchback
- Fuel: Diesel
- Condition: Vehicle is roadworthy (technique valid until 2028)
- Features:
- Stepway Prestige trim
- Full service history (invoices available)
- No smoking vehicle
- Previous repairs completed
- Permitted for private purchase
- Why choose?
- Low mileage for its age
- Reliable Dacia platform with proven durability
- Affordable price above market average
- Ready for private ownership with valid MOT
Priced competitively at €4,400 (EUR).
Dacia Sandero Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- TÜV-Prüfer finden bei den ersten beiden Generationen oft verschlissene Achslager; bei acht- bis neunjährigen Autos tritt der Mangel mehr als dreimal so oft auf wie im Schnitt.2008–2021
- Die ADAC-Pannenstatistik verknüpft häufige Batterieausfälle mit Autos von 2012–2014 und Anlasserdefekte mit Autos von 2010–2012.2010–2014
- Bei der zweiten Generation nennen deutsche Berichte defekte Zündschlösser und schwache Ergebnisse bei der Abgasuntersuchung.2012–2021
- Schwache Geräuschdämmung ist die häufigste Klage, genannt von über 100 französischen Besitzern der ersten und über 40 der zweiten Generation, gefolgt von billigen Innenraumkunststoffen.2008–2020
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