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DS Automobiles Ds 4 2022

E-Tense Rivoli EAT8

Baujahr
2022
Laufleistung
134.000 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E-Tense Rivoli EAT8
Quelle
standvirtual
Region
Porto
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 17.300 € – 29.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
23.900 €
Baujahr
−4.300 €
Laufleistung
−9.570 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2022 DS DS4 E-Tense Rivoli EAT8

Plug‑in hybrid SUV – 134 000 km, 225 cv, automatic transmission, Cinzentro colour.

Key features:

  • Híbrido Plug‑In (plug‑in hybrid)
  • E‑Tense Rivoli EAT8 trim
  • 2022 model year
  • 5‑seat compact SUV
  • Automatic (automatic) gearbox
  • AWD drivetrain
  • 18‑month warranty (standby)
  • Full service history
  • Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB, rear panoramic sunroof, leather upholstery, heated front & rear seats, LED daytime running lights, rear parking sensors, electric parking brake, 360° camera, advanced driver‑assist systems
  • Dealer CARKIKO – offers financing, repair, service, insurance, home delivery and buy‑back options

Location: Rua Tenente Coronel Antonio Emídio Moreira Peixoto, Margaride (Santa Eulália), Várzea, Lagares, Varziela e Moure, Porto, Portugal.

Contact: Call the dealer at 68ftz4A7KrgEig8dsXuf67DUydQVE8SL1NWu for more details or to schedule a test drive.

DS Automobiles Ds 4 Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Fünf der acht französischen E-Tense-225-Besitzer, die die elektrische Reichweite bewerten, sind enttäuscht; ein Besitzer eines 2022er-Modells kommt auf etwa 25 statt 52 km, L'argus maß rund 40 km.2021–2024
  • Alle drei französischen E-Tense-Besitzer, die die Zuverlässigkeit bewerten, urteilen negativ; ein Besitzer eines 2022er-Modells nennt eine klemmende Heckklappe, schlechten Radioempfang und ausgefallene Navigation, polnische Besitzer zählen Kleinigkeiten zu den Schwächen.2021–2024
  • Französische Besitzer des 1.5 BlueHDi berichten von einem Defekt an AdBlue-Tank und -Einspritzdüsen, veranschlagt mit etwa 3.890 Euro, sowie von Scheinwerfern, die schon im ersten Monat beschlugen, und einem ausgefallenen LED-Abblendlicht.2021–2024
  • Besitzer kritisieren das Infotainment: ein polnischer Besitzer berichtet von Verzögerungen des Touchscreens bis zu 15 Sekunden, französische Besitzer halten den Smart-Touch-Controller für nutzlos, und einer meldet fehlerhaftes Bluetooth und Android Auto.2021–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum DS Automobiles Ds 4

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