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Fiat Doblo 2019

1.4 N.Power PL-TN CARGO MAXI LAMIRATO

Baujahr
2019
Laufleistung
121.098 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Weiß
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 N.Power PL-TN CARGO MAXI LAMIRATO
Quelle
subito
Region
Sesto Fiorentino, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 72% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $4.941 to $16.843.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$10.667
Baujahr
+$203
Laufleistung
+$2.714

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2019 model, 121,098 km, used van

Highlights

  • Powertrain: 1.4 L N.Power engine, 88 kW (120 CV)
  • Fuel: Mixed gasoline/methane (Benzina/Metano)
  • Body style: Cargo maxi van (5‑door)
  • Interior: White livery, premium lamination
  • Safety: ABS, airbags, electronic central locking, air conditioning, traction control, ESP, electronic immobilizer, power steering, touchscreen, USB
  • Comfort & Convenience: Alloy wheels, central locking, climate control, multi-function steering wheel, USB
  • Condition: Well‑maintained, 108 km on odometer

Why Choose This Vehicle?

A well‑preserved, spacious cargo van with modern safety and tech features, perfect for business or personal use. Low mileage and fully functional, ready for immediate operation.

Fiat Doblo Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Der deutsche Ratgeber carwiki, der sich auf TÜV- und ADAC-Daten sowie Fahrerbefragungen beruft, schreibt, dass beim Modell 2010–2022 die vorderen Domlager oft früh, ab etwa 20.000 km, ausfallen und die hinteren Stoßdämpfer relativ schnell verschleißen.2010–2022
  • Derselbe Ratgeber nennt beim Modell 2010–2022 Ölverlust an den Kurbelwellendichtringen sowie Ausfälle der Start-Stopp-Automatik durch einen defekten Kupplungspedalschalter.2010–2022
  • Die Geräuschdämmung gehört auf allen drei polnischen Generationsseiten zu den drei schwächsten Bereichen, bei den Autos von 2006–2016 auch die Zuverlässigkeit im Detail.2006–2022
  • Die meisten polnischen Besitzer würden den Doblo wieder kaufen: 83 % beim Modell 2006–2010, 87 % beim Modell 2010–2016 und 76 % beim Modell 2015–2022.2006–2022
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