Fiat Ducato 2010
Baujahr
2010
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Weiß
Motor
2.300 cc
Sitzplätze
3
Quelle
ss_lv
Region
Latvia
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 3‑axle, 3500 kg payload capacity
- 2.3 L diesel engine (120 zs) with 6‑speed manual transmission
- 3 seats, fully equipped for commercial use
- Keyless entry, electric windows, power‑adjustable mirrors
- Central lock system, 4‑wheel drive (if available) – check
Options & Features
- Central locking with remote control
- Power steering and power‑assisted braking
- Automatic climate control, air‑conditioning, cabin air filter
- Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, collision‑avoidance system
- Rear‑view camera, parking sensors front and rear
- Blind‑spot monitoring, driver‑assist modules
- Air‑bag, ABS, ESP, ASR
- Electric trunk release, electric sunroof, electronic door locks
- LED headlights, xenon options, fog lights
- Power‑adjustable side mirrors, heated mirrors
- Keyless “Go” start‑stop system
- 4‑wheel drive (if applicable)
Vehicle History
- First registration 30 Mar 2010
- No known accidents or major repairs reported
- Vehicle sold by a licensed company; no rust or corrosion
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑maintenance 2010 Fiat Ducato that offers robust payload capacity and a well‑equipped cabin, ideal for small businesses or commercial operations.
Fiat Ducato Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Vier Forenbesitzer, darunter ein 2.3-Transporter von 2013 und ein Wohnmobil von 2007-2008, beschreiben einen Kupplungsdruckpunkt, der absinkt oder an Druck verliert; beim 2013er Transporter kehrte das Problem nach getauschten Hydraulikteilen und mehrfachem Entlüften zurück.2007–2013
- Drei Besitzer berichten, dass Regenwasser aus dem Windlauf an Motorelektrik und Steckverbinder gelangt; einer schreibt, dass die Injektoren im Wasser stehen.2009–2011
- Ein Besitzer rät, den Zahnriemen unabhängig von der Laufleistung alle fünf Jahre zu wechseln; ein anderer wechselt das Getriebeöl jährlich, öfter als Fiat vorschreibt.2009–2011
- Zwei Besitzer von 2.3-Multijet-Transportern der Jahre 2009-2011 nennen den Motor auch bei sehr hohen Laufleistungen haltbar und den Wagen robust und angenehm zu fahren.2009–2011
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