Fiat Panda 2018
1.3 Mjet Easy 4x4 95 Cv
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
214.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.3 Mjet Easy 4x4 95 Cv
Quelle
subito
Region
Campobasso
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 94% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.350 € – 13.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.490 €
- Baujahr
- −686 €
- Laufleistung
- −3.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
- Fuel: Diesel
- Power: 70 kW / 95 Cv
- Seats: 5
- Doors: 4
Condition & Service
- General Inspection: Completed (214,000 km certified)
- Sanitization: Interior fully sanitized
- Extra Keys: Double keys included
- Service Documents: Tires and service book provided
- Consumption: Low consumption noted
- Financing: Amenable financing available
- Previous Ownership: Single previous owner
Features
- 4x4 System: Easy 4x4 available
- Safety: Euro 6B emissions compliance
- Convenience: Easy Start&Stop technology
- Maintenance: Low running costs
- Financing: Amenable financing options for full price
Fiat Panda Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Beim Panda ab 2012 stellen TÜV-Prüfer Ölverlust und Probleme an der Abgasanlage fest, und der Bremsscheibenverschleiß steigt ab der zweiten HU stärker als im Schnitt.2012–2023
- Leere oder defekte Batterien sind beim Panda ab 2012 eine bekannte Pannenursache, vor allem bei frühen Fahrzeugen.2012–2023
- Britische Besitzer nennen in etwa sechs von 26 Bewertungen Defekte an Motor, Kupplung oder Getriebe, einige berichten von Elektrikproblemen an Batterie, Lichtmaschine oder Scheinwerfern.2006–2019
- In der britischen Umfrage Driver Power 2019 landete der Panda auf Platz 67 von 100 Autos, mit schwachen Noten für die Bordtechnik.2012–2019
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