Ford C-Max 2012
II (2010-)
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
175.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Silber
Motor
1.596 cc
Sitzplätze
7
Generation
II (2010-)
Quelle
otomoto
Region
Nidzica, Warmińsko-mazurskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 867 € – 7.640 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.080 €
- Baujahr
- −177 €
- Laufleistung
- +872 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7-passenger minivan with spacious interior
- 1.6L gasoline engine (1596 cc)
- Manual transmission
- Low mileage (175k km)
- Silver exterior
Specifications
- Fuel: Gasoline
- Seats: 7
- Engine Size: 1596 cm3
Pricing
- Price: 17,900 PLN
- Currency: Polish Zloty (PLN)
Condition
- Private seller
- No accident history reported
- Warranty: Not mentioned (null)
Why choose this vehicle?
This well-maintained Ford C-MAX offers ample space for a family or group, excellent fuel efficiency for its size, and a reliable manual transmission. With low mileage and a clean title, it provides great value for its age and condition.
Ford C-Max Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
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