CarAPISКаталог автомобилей

Ford C-Max 2013

Titanium

ДТП не зафиксировано
Год
2013
Пробег
129 150 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
999 cc
Мест
5
Комплектация
Titanium
Источник
otomoto
Регион
Jawor, Dolnośląskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 62% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 102 000 ₽ – 744 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
402 000 ₽
Год
−1 810 ₽
Пробег
+161 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 21,500 PLN (VAT included)
Location: Jawor, Dolnośląskie
Seller: Private individual
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-wheel drive
Condition: Excellent - fully original, fully serviced at Ford authorized ASO, complete service history, engine runs smoothly, no leaks, no scratches, no damage
Features:

  • 1.0 EcoBoost Turbo petrol engine (999 cc)
  • Titanium trim
  • Climate control (dual-zone)
  • Heated seats
  • Park assist (rear & front)
  • Keyless entry
  • Auto start-stop
  • SYNC multimedia system
  • Bluetooth with hands-free calling
  • Electric power-assisted windows & mirrors
  • Electric front sunroof
  • Fog lights
  • Rain sensor wipers
  • Aluminum alloy wheels
  • Full original documentation
  • Two sets of keys
  • Roadworthy and ready for registration
    Why this car?
  • Low mileage for its age
  • Fully serviced and documented
  • Manual transmission for enthusiast drivers
  • Reliable EcoBoost engine
  • Spent only on owner, ready to register
  • Competitive price for a well-maintained used sedan

Ford C-Max 2013: что сообщают владельцы

  • Немецкая статистика поломок выделяет ранние машины второго поколения: ADAC называет отказы форсунок у машин 2011-2012 годов и генераторов у машин 2010 и 2012 годов, а немецкая пресса добавляет разряженные аккумуляторы у машин 2010-2013 годов; более поздние машины надёжнее.2010–2013
  • Французская пресса сообщает о многочисленных случаях раннего заклинивания форсунок у дизелей TDCi мощностью 115 л. с. второго поколения, что вызывает рывки и потерю мощности; немецкая статистика поломок тоже называет неисправные форсунки.2010–2019
  • Владельцы сообщают о проблемах сцепления и коробки — рывках при переключении и потере тяги при смене передач, а по отзыву меняли треснувшие корзины сцепления на машинах, собранных с августа 2012 по июнь 2016 года.2012–2016
  • На немецком TÜV второе поколение чаще среднего бракуют по передним и задним фонарям и гораздо чаще — по проверке выхлопа во всех возрастах.2010–2019
Все отзывы владельцев о Ford C-Max

Похожие

Смотреть все