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Ford C-Max 2010

NAVI

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
260.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
NAVI
Quelle
kleinanzeigen
Region
Gronau (Westfalen)
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 13% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $8.084.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$3.368
Baujahr
−$125
Laufleistung
−$1.347

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

  • Brand: Ford
  • Model: C-Max
  • Fuel: Gasoline
  • Drive Type: Front-Wheel Drive
  • Condition: Good used condition, minor wear expected for its age
  • Issues: Left front wheel bearing may need replacement. Otherwise runs smoothly.

Key Features

  • Navigation System (NAVI): Built-in navigation
  • Xenon Headlights: High-intensity headlights
  • Air Conditioning (Klima): Standard AC
  • PDC (Parking Distance Control): Parking assist feature

Vehicle Details

  • Price: 999 € (Verkaufsbetrag, VB)
  • Registration: EZ 03/2010 (first registration date)
  • Location: Gronau, Westfalen, Germany

Why Choose This C-Max?
A reliable, well-maintained SUV with modern features like navigation and xenon headlights. Great value for a 2010 model with low mileage.

Ford C-Max Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Die erste Generation zeigt beim deutschen TÜV überdurchschnittlich viele Mängel an Achsaufhängungen, am schlimmsten beim Focus C-Max vor 2007, und Federn und Dämpfer bauen nach etwa 11 Jahren stark ab.2003–2010
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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