Ford C-Max 2018
Platinum
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
57.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
Platinum
Quelle
kleinanzeigen
Region
Daun
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 90% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.250 € – 13.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.490 €
- Baujahr
- +2.050 €
- Laufleistung
- +2.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
We are selling our trusted Ford C-Max. It is our second vehicle. It has a very good equipment, such as: - adaptive rearview mirrors - 2-zone automatic climate control - heated steering wheel - front seat heater - navigation (Syn3) - tow hitch. The car has been used for everyday driving and is in good condition. No accident history or recall issues reported.
Ford C-Max Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
- Für die zweite Generation insgesamt bringt die französische Presse den 1.0 EcoBoost-Benziner mit Überhitzung durch empfindliche Kühlmittelschläuche und mit Abrieb des im Öl laufenden Zahnriemens in Verbindung, der die Ölpumpe verstopft.2010–2019
- Die französische Presse nennt relativ teure Ersatzteile und frühe Ausfälle des Klimakondensators bei der zweiten Generation.2010–2019
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